連云港海事部門助推地方船企發(fā)展
2012-08-27 16:26:56 來源：人民網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
近幾年來，連云港市的船舶修造業(yè)異軍突起。截至目前，連云港境內(nèi)有船舶修造企業(yè)22家，主要分布在灌云縣、灌南縣、連云區(qū)和新浦區(qū)的沿海和內(nèi)河。而當?shù)睾Ｊ虏块T發(fā)揮船檢專業(yè)優(yōu)勢，著力扶持連云港地方造船業(yè)和航運企業(yè)發(fā)展方面積極作為，有效服務和支撐了連云港市地方船舶建造業(yè)快速發(fā)展。
令船企尤為深刻的一件事是，2010年底，連云港美爾美圖船業(yè)有限公司承接3艘7200噸由土耳其船東建造的江海直達貨船。當時正值歐盟出臺新的國際工業(yè)標準，如不趕在2010年12月前安放船舶龍骨，船舶就必須按新的標準建造。而此時，該船業(yè)公司已購買了價值近千萬的設備，如按新標準執(zhí)行，這些設備將無法適用，由此帶來的損失不可避免。海事部門獲悉這個情況后，選派專人與船廠對接，積極向上級船檢部門匯報，并與審圖中心聯(lián)系加快船舶圖紙的審查進度，及時指導船廠完成了開工前各項準備工作，順利通過省局組織的建造能力評估，確保3艘船舶在規(guī)定期限內(nèi)開工建設，為船東減少了近千萬元的損失。
同時，當?shù)睾Ｊ虏块T也為船企融資費盡心思。受國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境影響，船舶建造業(yè)呈現(xiàn)滑坡態(tài)勢。加之船舶建造業(yè)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，造船周期長，資金需求量大，不少造船企業(yè)特別是科技投入大的較大型船舶建造企業(yè)遇到了融資瓶頸。對此，當?shù)睾Ｊ虏块T在船舶抵押融資方面進行探索，為造船企業(yè)、船東與銀行間疏通船舶融資渠道。
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